Информация о деятельности СКБ ЕГУ им. И.А. Бунина
В структуре университетского СКБ с привлечением студентов проходящих по кафедрам прикладной механики и инженерной графики, экономического анализа, бухгалтерского учёта и аудита, автоматизированных систем управления и математического обеспечения, сельскохозяйственного факультета по специальностимеханизация сельского хозяйства и технология машиностроения и школьников старших классов лицея ?5 г. Ельца в период 2004-2011 гг. выполнялись поисковые НИР, тематика которых основывалась на прикладных исследованиях, проводимых кафедройПМиИГ по договорам заключённых
со следующими предприятиями и научно образовательными учреждениями:
Елецкий центр организации работы железнодорожных станций Белгородского региона ЮВЖД
Завод ОАО Гидропривод,
Елецкий электромеханический завод филиал ОАО "РЖД",
Завод ОАО Елецгидроагрегат
Орловский ГТУ.
Московский институт транспортной техники и организации производства Московского ГТУ путей сообщения (МИИТ)
Открытое акционерное общество «Научно-исследовательский институт железнодорожного транспорта» (ОАО «ВНИИЖТ»)
Липецкий ГТУ
Аварийно-спасательная служба (МАУ «АСС» г. Ельца)
ОАО Грязинский культиваторный завод
В тоже время к научной работе на договорной основе с лицеем ?5 г.Ельца проводятся НИРШ с привлечением учащихся старших классов.
Основными темами проводимых НИР являются: "Разработка технических средств по созданию устройств для самоторможения подвижного состава на станционных путях, перегонах и пунктах его отстоя", "Модернизация противоюзных устройств для высокоскоростного подвижного состава" "Исследования колебаний подвижного состава с целью разработки перспективных конструкций рессорного подвешивания локомотивов и вагонов", "Создание устройств по обеспечению смазки гребней колес локомотивов при прохождении кривых пути", "Модернизация колёсно-моторных блоков тепловозов и электровозов", "Разработка стенда длябезразборной технической диагностики тележек грузовых и пассажирских вагонов", "Разработка перспективных технических средств по очистке элементов железнодорожного пути от дикорастущей растительности в весенне-летний период времени", "Создание эффективных конструкций по утилизации бытового мусора в пассажирских вагонах, с целью защиты окружающей среды", "Исследование устойчивости движения многозвенных автотракторных поездов, с целью разработки технических средств по гашению пространственных колебаний прицепов", "Разработка технических решений по совершенствованиюконструкции и повышению надёжности несущих систем автотракторных прицепов", "Повышение безопасности обслуживания большегрузных автомобильных поездов", "Модернизация гидроприводов транспортных и сельскохозяйственных машин и экономическая оценка от их внедрения на стадии проектирования и производства", "Разработка универсальных транспортных средств для транспортировки ремонтных бригад служб ПЧ и ШЧ Елецкого отделения ЮВЖД в условиях движения их как по различным дорогам и бездорожью, так и по рельсовым путям" "Разработка перспективной моечной машины для обмывки узлов и деталей в условиях локомотивных и вагонных депо, а также заводов ЦТВР" ,"Исследование динамики демпфирующих устройств используемых в рессорном подвешивании рельсовых и безрельсовых транспортных средств, с целью упрощения их конструкции и повышения плавности хода экипажей" и "Модернизация опорных гидродинамических подшипников скольжения с целью повышения их демпфирующих характеристик" и.т.д.
По результатам таких исследований на сегодняшний день университет стал обладателем 203 патентов РФ на изобретения соавторами по которым являются 146 выпускника и студентов 3-5- ых курсов, а также школьников такие как, Радин С., Игнатьев М, Хитрых С., Сафонов А., Курносов А., Клоков.Д., Никулин Р., Жуков К., Жаворонков Н., Агеев О., Бушмин А., Васильев О., Новиков И., Васильев М., ВосильевО., Чумичёв В., Быкова О., Парахина Н., Кузовлев А., Зарудский Е., Перекалин С., Антонова Н. Транько Н., Кошелев Е., Курасов А.., Воробьёв Е., Путинцев И., Голощапов Е.,. Хрулёв И., Целых А., Фролов А., Теслин С., Насонов Д, Антипин С., Комарьков Р., Пивоваров О., Атаманов В., Пронин Р., Лыков А., Дёмин Н., Ярлыкова Е., Загвозкин С.,. Чихняева Е., Косоруких М., ЯковлевС., Климов Д., Некрасов А., Мелихов М., Щекланов А., Юрчук А., Мирохин И., Мерзликина Е., Оборотов М., Ксензова Н. Карпачёв А., Добрин А., Богатиков Д., Глущенко Д., Решетников А., Дагиров А., Гудаева А., Гайтеров С., Лыков А., Егоров С., Лукашов Д., Перепелицина И., Стародубцев И., Загрядская Е., Трубицин А., Кудрис О., Холина Т., Трушина Е., Косарев К., Тихонова О., КулаевА., Викарчук Д., Харламова А., Клеймёнов С., Суворова Е., Фетисов К., Родионов А, Мещеряков С., Пеньковский Р., Журавлёв А., Велисевич С., Кураева С., Нифонтов А., Селезнёв М., Анохина Т., Карасёв Д., Черных Н., Курганов А., Седых А., Рожкова Ю.А., Литвиненко А.И., Богданов А.С., Ефанов А.Н., ТулениноваЮ.С.,Климов Р.А., Серёгин М.А., Белых А.А., Бутов В.В., Игуменова М.С. и др.
СКБ совместно с кафедрой ПМиИГ за прошедшие 7 лет опубликовано более 200 статей в различных региональных сборниках и в ведущих рецензируемых научных журналах, в которых публикуются основные научные результаты диссертаций на соискание ученой степени доктора и кандидата наук в таких, например, как:"Железнодорожный транспорт", "Тракторы и сельскохозяйственные машины", "Путь и путевое хозяйство" "Автомобильная промышленность", "Локомотив", «Вагоны и вагонное хозяйство»", Автотранспортное предприятие", "Твёрдые бытовые отходы", "Ремонт, Восстановление, Модернизация", "Контроль. Диагностика", "Строительные и дорожные машины", "Горное оборудование и электромеханика", «Наука и техника транспорту», «Автотранспорт: эксплуатация, обслуживание, ремонт» и др. Сотрудники кафедры выступили с докладами на 35 конференциях международного и регионального значения
По указанным направлениям за период 2003-2011 г.г. совместно со студентами университета по линии НИРС и СКБ подано 227 заявок на предполагаемые изобретения и опубликовано с ними более 200 статей в различных печатных изданиях, причём общее количество студентов работающих и принявших ранее участие в СКБ на сегодняшний день составляет 168 человек.
В 2007-2010гг кафедра ПМиИГ и её структурное подразделение СКБ приняли участие в проекте "Формирование национальной системы венчурных инвестиций", координатором которого является Северо-Западный центр венчурных инвестиций (г. Санкт-Петербург). В результате представленных в этот центр 18 проектов, имеющих важное прикладное значение и выполненных кафедрой за прошедшие 4 года, последние занесены в соответствующий реестр, которым присвоены регистрационные номера от 0200-17 по 0217-17. В подобном проекте кафедра с 2009 г. принимает участие г. Екатеринбурга.
В мае 2007 молодые учёные, студенты университета и школьники лицея ?5 работающие в СКБ по линии НИРШ представили свои научные работы на ??-ую Межрегиональную конференцию молодых учёных "Молодёжь в науке: проблемы и перспективы" ( студенты Целых А., Фролов А., Насонов Д., Голощапов Е., школьники 10 кл. лицея ?5 Добрин А. и Карпачёв А.) где выступили с научными докладами. По результатам конференции университету по значимости и качеству, представленных работ выполненных по линии НИРС и НИРШ, присвоено первое место, а разработчики награждены ценными подарками и грамотами. На подобную конференцию, проведённую также в мае 2008г, представили свое доклады студенты Пивоваров О., Пронин Р., Мелихов М., Комарьков Р., Ярлыкова Е., и Загвозкин С., а также школьники 10-кл. лицея ?5 Глущенко Д. и Богатиков Д. Тематика их докладов базируется на перспективных технических решениях разработанных ими, защищённые патентами РФ и проведённых технико-экономических расчётах по обоснованию их рациональных геометрических и кинематических параметров предложенных конструкций.
В мае 2009г на областном фестивале научно-технического творчества молодёжи проведённом в Липецке (ЛГТУ) выступили с докладами аспиранты Пивоваров О., Пронин Р. И Радин Р.Ю., ассистент Гридчина И. и школьники 11-кл. лицея ?5 Глущенко Д. и Богатиков Д. Тематика их докладов базируется на перспективных технических решениях разработанных ими на уровне 16 изобретений и касается модернизации автомобильного и железнодорожного подвижного состава. По результатам фестиваля университет занял ПЕРВОЕ место в номинации «Машиностроение», а все участники получили медали, дипломы и денежное вознаграждение. 15 мая 2009г.
В июне 2010 г. на областном фестивале научно-технического творчества молодёжи, проведённом в Липецке (ЛГТУ) выступили с докладами студенты 5-го курса Щекланов А., Оборотов М., Юрчук А., Митрофанов С., Бекетов А., Лукин А., Сираев Р. и Зубарев О.
Тематика их докладов направлена на создание и модернизацию перспективных технических решений созданных ими на уровне 14 изобретений и касается автомобильного и железнодорожного подвижного состава. По результатам фестиваля университет занял ПЕРВОЕ место в номинации «Машиностроение», три участника получили ценные подарки а пятеро получили дипломы.
На заседаниях ГЭК начиная с 2004 г. 70 студентов университета, проходящих по кафедре ПМиИГ, успешно защитили выпускные квалификационные работы, созданные на уровне изобретений и не имеющие аналогов в мировой практике, которым дана соответствующая оценка председателями ГАК на соответствующих факультетах.
По результатам Всероссийского конкурса на лучшую студенческую работу по техническим наукам по работам представленных в 2002- 2009 гг. в Санкт Петербургский университет (Радин С., Игнатьев), МАДИ (Курносов А., Сафонов А., Никулин Р., Васильев М., Жуков К. Целых А., Новосёлов В., Чихняева Е.), МИИТ (Радин С., Чумичёв В., Жаворонков Н. Теслин В., Новиков И., Пивоваров О., Косоруких М.), Нижегородский ГТУ (СуденковА.) Санкт-Петербургский Горный Университет (Воробьёв Е., Голощапов Е., Пронин Р.), Академия гражданской защиты МЧС РФ (Быкова О., Насонов Д., Комарьков Р., Яковлев С.), Московский ТУ "Станкин" (Бушмин А., Фролов А., Шалов А.), Кубанский Агротехнический университет (Зарудский Е., Загвозкин С., Климов Д.) и т.д., приняли участие 39 студентов из них 6 студентов награждены грамотами, 25 студента награждены дипломами, а 8 получили медали лауреата "За лучшую научно-исследовательскую работу студента по техническим наукам. Тематика их конкурсных работ связана с повышением безопасности эксплуатации большегрузных автомобильных поездов, применением устройств исключающих самодвижение локомотивов и вагонов разработкой перспективных опорно-сцепных устройств для автопоездов, состоящих из легковых автомобилей и прицепов малой грузоподъёмности, совершенствованием конструкции колёсно-моторных блоков локомотивов с моторно-осевым подвешиванием ТЭД и т.д.
По итогам 2005-2010г аспиранты Радин С. и Новиков И., а также студенты Васильев О., Пронин Р. и Карпачёв А. за свои научно-исследовательские работы, представленные на конкурс, проводимый ежегодно в Липецкой области на лучшую работу молодых учёных и студентов в области технических наук стали лауреатами областной премии им. С.Л. Коцаря. В тоже время в результате проведённого конкурса государственным фондом содействия развитию МП НТС из представленных на конкурс "УМНИК-2007" 460 работ жюри выбраны 22 работы, и одна из разработок принадлежит аспиранту Радину С., причём на работы фондом выделены соответствующие гранты на 2008 и 2009 г.г.
15 октября 2010 г. по результатам анализа инновационной деятельности отечественных НИИ, вузов и промышленных предприятий проведённого центром Международного делового сотрудничества – Российский партнёр «Американо-Российского делового союза» (ARBU), инновационные разработки выполненные кафедрой ПМиИГ «Большегрузный автопоезд», патент RU2371344, «Вагон самосвал» патент RU2371330 и «Топливный бак двигателя внутреннего сгорания» патент RU237130 авторов Глущенко Д.А. (учащийся 11 кл. лицея ?5), Холиной Т., Викарчук Д.Загрядской Е. (студенты экономического факультета), Лукашовым Д. (студент физмата), Стародубцевым И. и Трубициным А. (студенты сельскохозяйственного факультета), университет признан в 2010 г. лауреатом, и он награждён тремя международными наградами – золотыми медалями «Innvatinsfоrinvestmentstuthefuture»
20 ноября 2010 г. кураторы секторов СКБ и.о. зав кафедрой МиАТП, ст. преподаватель, к.т.н. Радин С.Ю., и ассистент каф. ПМиИГ, аспирант ОрёлГТУ Пивоваров О.А. приняли участие в Ι-ом областном заседании комиссии созданной при администрации г. Липецка проведённом под председательством мэра города Гулевского М.С. на базе «Зворыкинский проект» организованном «Липецким центром венчурного инвестирования» и «Кадровым резервом, профессиональная команда страны», где представили свои доклады соответственно на темы «Совершенствование конструкций гидравлических демпферов с повышенными коэффициентами демпфирования» и «Разработка технических мероприятий по повышению кпд двигателей внутреннего сгорания локомотивных и автотракторных дизелей». В результате экспертная комиссия вынесла решение о финансировании предложенных Радиным С.Ю. и Пивоваровым О.С. разработок с целью доведения их до уровня НИОКОР и в дальнейшем возможном внедрении разработок в практику.
18 февраля 2011 г. В связи с подготовкой к выпуску областным советом ВОИР сборника по инновационным разработкам промышленных предприятий и транспорта, вузов, а также других производственных структур Липецкой области, кафедрой представлено в его адрес 16 проектов направленных на совершенствование конструкционных элементов железнодорожного и автомобильного подвижного состава созданных на основе 156 патентов РФ на изобретения.
10 марта 2011 г. Проекты в количестве пяти штук, содержание которых направлено на разработку перспективных технических решений связанных с удалением дикорастущей растительности с элементов железнодорожного пути, адаптивных гидромеханических гасителей колебаний для рельсовых и безрельсовых транспортных средств, устройств для пакетирования бытовых отходов в пассажирских вагонах и адаптивных устройств для смазки гребней локомотивов, пассажирских и грузовых вагонов в кривых участках пути, а также обобщённый проект кафедры «Динамика, прочность и надёжность транспортных, строительно-дорожных и сельскохозяйственных машин, а также промышленного стандартного и нестандартного оборудования применительно к Чернозёмному региону РФ» находятся на портале «Инвестиции. Инновации. Бизнес» (spb-venchur.ru) уже больше полугода. Учитывая необходимость дальнейшего расширения информационного поля университета по разработкам кафедры на указанном портале «Инвестиции. Инновации. Бизнес», выставлено ещё пять разработок созданных на уровне 28 изобретений касающихся модернизации и создания шестеренных гидромашин нового поколения, адаптивных торсионных рессор для железнодорожного и автомобильного подвижного состава, адаптивных устройств по автоматической балансировке колёс автотранспортной техники в движении, газораспределительных механизмов ДВС повышающих их КПД и надёжность в эксплуатационных условиях, и устройств исключающих самодвижение локомотивов и вагонов в случае истощения тормоза. Соавторами таких проектов, созданных на базе СКБ университета, соответственно являются: студент 3-го курса механико-технологического факультета Карпачёв А.В., аспирант ОрёлГТУ, ассистент кафедры ПМиИГ Климов Д.Н., к.п.н., зам. декана МТ факультета Гридчина И.Н., аспирант ОрёлГТУ, ассистент кафедры ПМиИГ Пивоваров О.А. и аспирант каф. ЭиЭ РОАТМИИТ Теслин В.В.
14 марта 2011 г. На сайте «Форум инвесторов и международных инвестиционных проектов» (fimip.ruФИМИП) в разделе «Машиностроение» представлена презентация ЕГУ им. И.А. Бунина, касающаяся научно-исследовательских разработок каф. ПМиИГ на общую сумму инвестиций порядка 100,0 млн. рублей. Тематика разработок достаточно обширна и связана с совершенствованием конструкции узлов и агрегатов автомобильного и железнодорожного подвижного состава. Презентация содержит следующие одиннадцать основных направлений это: «Модернизация конструкционных элементов гидроприводов машин и промышленного оборудования», «Повышение эффективности использования адаптивных гидромеханических гасителей колебаний рельсовых и безрельсовых транспортных средств», «Разработка устройств направленных на повышение устойчивости движения прицепных звеньев автотракторных поездов», «Модернизация опорно-сцепных устройств повышающих надёжность сцепа прицепов и полуприцепов», «Устройства снижающие травматизм людей со смертельным исходом в аварийных ситуациях возникающих при эксплуатации автотранспорта», «Разработка адаптивных колёс автотранспорта обеспечивающих их само балансировку в процессе движения подвижного состава», «Модернизация элементной базы газораспределительных механизмов, смазочных и топливных систем двухтактных и четырёхтактных ДВС», «Повышение надёжности двойных колёс грузовых автомобилей и прицепных звеньев к ним, а также автотранспорта специального назначения», «Разработка адаптивных устройств для смазки гребней колёс локомотивов и вагонов в кривых участках пути», «Создание адаптивного стояночного тормоза для железнодорожного подвижного состава исключающего его самодвижение в случае истощения тормоза», «Разработка универсального транспортного средства способного осуществлять движение как по дорогам общего пользования, бездорожью и рельсовому пути» и «Разработка адаптивной торсионной рессоры для автомобильного и железнодорожного подвижного состава». Авторами представленных разработок и исполнителями НИР по линии СКБ университета являются более 100 студентов участвующих в НИРС кафедры ПМиИГ, а также куратор сектора рельсовых транспортных средств и.о. зав кафедрой механизации и автоматизации технологических процессов, к.т.н. Радин С.Ю., куратор сектора безрельсовых транспортных средств, ассистент каф. ПМиИГ Пивоваров О.А., куратор сектора строительно-дорожных и сельскохозяйственных машин – аспирант ОрёлГТУ Климов Д.Н., куратор сектора аналитических исследований – к.п.н. ассистент кафедры математического анализа и элементарной математики Гридчина И.Н. и куратор сектора экономического анализа – ассистент кафедры экономики и экономического анализа Агафонова Е.Е.
11 мая 2011 г. Для участия в постоянно действующей молодёжной аллее инноваций, организованной Липецкой областной универсальной библиотекой, в её адрес направлена общая информация о прикладной научной деятельности кафедры и СКБ ЕГУ им. И.А. Бунина, а также анкеты с фотографиями 25 аспирантов и студентов механико-технологического и экономического факультетов, в которых отражены тематика и результаты проведённых НИР, созданных на уровне 65 изобретений, и имеющих мировую новизну. Все разработки касаются модернизации и совершенствования конструкции железнодорожного и автомобильного подвижного состава, а также строительно-дорожных и сельскохозяйственных машин.
26 мая 2011 г. Для участия в информационном поле Международного промышленного портала (www.mppi.ru) с возможностью привлечения инвесторов, работающих в области машиностроения, в раздел «Инновации», кафедрой совместно с СКБ университета направлены 22 проекта разработанных на уровне изобретений технических решений связанных с совершенствованием конструкции и модернизацией сельскохозяйственных, строительно-дорожных машин, а также автомобильного и железнодорожного подвижного состава.
12 августа 2011 г. ЕГУ им. И.А. Бунина и в частности каф. ПМиИГ по своим разработкам созданных на уровне изобретений включён в проект «Российский промышленный портал» (www.rospromportal.ru) в каталог сайта «Автопром. Большегрузные поезда». В качестве разработок представлены три проекта направленных на модернизацию большегрузных поездов, самосвальных вагонов и топливных баков систем питания ДВС. В данной работе приняли непосредственное участие ряд студентов механико-технологического и экономического факультетов.
11 сентября 2011 г. В проекте «Российский промышленный портал» представлена разработка каф. ПМиИГ и СКБ университета «Расширение эксплуатационных характеристик торсионного рессорного подвешивания грузового вагона».Студенты Родионов Александр Владимирович (МТФ) и Харламова Александра Андреевна (ЭФ) являются соавторами этой разработки созданной на уровне изобретения (RU2402446), которое относится к области рельсовых транспортных средств и может быть использовано в различных по назначению конструкциях грузовых железнодорожных вагонов широко используемых в качестве магистрального и промышленного подвижного состава.
29 сентября 2011 г. Ассистент каф. ПМиИГ Климов Д.Н. из более 300 представленных на конкурс работ вошёл в 30-ку лучших по итогам экспертной оценки проекта «Национальная научно-техническая конференция» по направлению «Железнодорожное машиностроение» организованным Общероссийской общественной организацией «Союз машиностроителей России» со своей разработкой направленной на модернизацию рессорного подвешивания локомотивов за счёт использовании адаптивных торсионных рессор работающих в комплексе с адаптивными гидромеханическими гасителями колебаний, где и занял третье место. Указанная разработка защищена 10 патентами РФ на изобретения и является темой его кандидатской диссертации. По результатам конкурса Климов Д.Н. награждён дипломом и денежной премией.
24 октября 2011 г.Куратор сектора рельсовых транспортных средств СКБ университета, к.т.н. Радин С.Ю., участвуя в «Национальном конкурсе инновационных проектов (НКНП)» организованном Межрегиональной общественной организацией «Ассоциация менеджеров» за свою научно-исследовательскую работу на тему «Разработка гидромеханических гасителей колебаний адаптивного типа для транспортных средств» награждён дипломом «Лауреат Рейтинга 100 молодых инновационных лидеров России».Предлагаемые технические решения, представленные в работе, защищены 20-ю патентами РФ на изобретения и предназначены для повышения эксплуатационной надежности рельсовых и безрельсовых транспортных средств, за счет использования в их рессорных подвесках гидромеханических демпферов позволяющих в автоматическом режиме и в широком диапазоне проявления динамических нагрузок в эксплуатационных условиях изменять свои демпфирующие характеристики и тем самым способствовать повышению плавности хода последних.
7 по 9 декабря 2011 г. ЦВК «Экспоцентр», Ассоциация Менеджеров и Торгово-промышленная палата РФ под патронатом Совета Федерации Федерального Собрания РФ, Министерства образования и науки РФ и Федеральной службы по интеллектуальной собственности РФ проводят в Москве 3-й Международный форум по интеллектуальной собственности «Expopriority'2011». Кафедрой ПМиИГ совместно с СКБ университета на выставку конкурса отправлено 22 разработки с кратким описанием предложенных технических решений, которые признаны изобретениями и защищены 165 патентами РФ на изобретения.
В период 2005-2011 гг. руководством Елецкого отделения ЮВЖД филиала ОАО "РЖД", Управления ЮВЖД филиал ОАО "РЖД" и Елецкого электромеханического завода филиал ОАО "РЖД", подписаны 10 актов внедрения ряда этапов НИР, тематика которых по линии кафедры ПМиИГ и СКБ университета связана с разработкой технических средств, предназначенных для совершенствования конструкции и модернизации устройств для скашивания дикорастущей растительности произрастающей в весеннее-летний период времени на элементах профиля железнодорожного пути, а также универсальных транспортных средств предназначенных для производства путеремонтных работ и работ по профилактике технических средств СЦБ, разработкой стенда для безразборной технической диагностики ходовых частей грузовых и пассажирских вагонов и созданием устройств для смазки гребней колёс грузовых вагонов твёрдыми смазочными материалами. Ежегодно кафедра представляет научно исследовательские отчёты заказчикам с депонированием их в ВНИИТИ. Активными участниками такой работы по линии НИРС и СКБ являлись студенты Радин С., Игнатьев М., Теслин В., Чумичёв В., Бушмин А., Новиков И., Фролов А., Васильев О., Антонова Н., Транько А., Агеев О., Быкова О., Парахина Н., Пивоваров О.А., Климов Д.Н., Лукин А. и др.
В настоящее время кафедра ПМиИГ продолжает вести НИР, НИРС и НИРШ с привлечением в СКБ студентов сельскохозяйственного факультета специализация "Механизация сельского хозяйства" (квалификация инженер), механико-технологического факультета специализация «Технология машиностроения», и «Защита в чрезвычайных ситуациях» (квалификация инженер), экономического факультета специализация "Экономика и управление на предприятии" (квалификация экономист-менеджер), а также школьников старших классов лицея ?5 г. Ельца. При кафедре открыта аспирантура по специальности 05.22.10-Эксплуатация автомобильного транспорта.